不只手機包膜，現在連車子都可以包膜保護原廠烤漆，有汽車業者引進專門的貼紙，讓車主可以把整台車都貼上一層膜,epoxy，整車貼膜完工價至少8萬起跳，雖然比整台車烤漆貴上2、3萬，但等到汽車要轉手的時候，還保持完整的原廠烤漆，二手行情價會比較高出2到3成。
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寶藍色車身、髮絲紋質感，這台車子的顏色外觀很特別，但這其實是用貼紙貼上去的,epoxy，除了這台，還有墨綠色的賓士轎車、霧面黑色BMW、藍色保時捷,epoxy，車身全都貼上一層貼紙。
以第一台藍色的克萊斯勒300C為例子，原本車身是畫面左邊的黑色烤漆，要變成右邊的藍色,epoxy，需要一番功夫，先從這麼多貼紙卷軸選顏色，還要丈量車身大小尺寸，開始小步驟小步驟的貼，慢慢貼、慢慢把空氣擠掉，過程就像是手機貼膜,epoxy，但比較複雜。貼膜業者鄭孟澤：「以進口車來說,epoxy，原漆是很重要的，大概可以保值15%到20%。」
車主Eugene：「現在這台就是說不用再打蠟，用乾淨的水布擦乾淨就可以了,epoxy。」
像這樣全車包膜，正常轎車大小,epoxy，大約8萬元，價格依照貼紙、材質還會變動，如果精緻烤漆大約5到6萬，貼紙比較貴，但貼膜的目的是保護原廠烤漆。
其實以一台行情價100萬的二手車來說，如果是原廠烤漆保持得非常完整、又很漂亮，可以賣超過行情，大約110萬，如果重新烤漆過，可能只能賣80萬左右，也有車主追求局部彩繪的獨特性。車主阿文：「選擇你要的地方彩繪,epoxy，比如引擎蓋或你要的部分去凸顯。」
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但也有車主追求局部彩繪的獨特性,epoxy，車身彩繪，只要不超過局部1/3，就不用變更行照，貼膜也是，只要跟行照上的顏色一樣，就不會觸法,epoxy，台北市政府商業處舉辦裝置藝術車大展，讓人見識，所有稀有的跑車除了打蠟、美容，還多了貼膜這一招,epoxy。
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